Weshalb setzt bei einem Fahrzeug mit Einbaumaschine und starrer Welle bei Aufnahme der Rückwärtsfahrt die Ruderwirkung erst relativ spät ein? Weil sich durch den Radeffekt ein Unterdruck am Propeller entwickelt. Weil sich durch den Radeffekt ein Unterdruck am Ruder entwickelt. Durch den Abstand von Propeller und Ruderblatt. Weil sie erst mit Anströmung des Ruderblattes einsetzt. zur nächsten Frage 51. Weshalb setzt bei einem Fahrzeug mit Einbaumaschine und starrer Welle bei Aufnahme der Rückwärtsfahrt die Ruderwirkung erst relativ spät ein? a. Weil sie erst mit Anströmung des Ruderblattes einsetzt. b. Weil sich durch den Radeffekt ein Unterdruck am Propeller entwickelt. c. Durch den Abstand von Propeller und Ruderblatt. d. Weil sich durch den Radeffekt ein Unterdruck am Ruder entwickelt. Einfach das Schlagwort merken. Bei Vorausfahrt strömt der Schraubenstrom das Ruderblatt direkt an. In Rückwärtsfahrt muss das Schiff erst genügend Fahrt aufnehmen, dass der Fahrschrom das Ruderblatt ausreichend anströhmt.
